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車牌識別系統硬識別和軟識別的優勢對比（上）
發布時間 : 2021-03-05 09:43:30
一、分析識別模式
硬識別：采用的是視頻流分析識別技術，能夠對監控范圍內的視頻流進行全天候的實時分析；
軟識別：對在識別區域的車輛進行拍照，然后再對照片進行分析。如果現場環境不佳，識別效果差。
二、觸發識別方式
硬識別：地感和視頻觸發兩種方式任選，無需額外增加設備和施工，全天候采集圖像。
軟識別：地感、紅外等外增加設備觸發，需要一定的施工費用。
三：智能算法模型
硬識別：采用的是智能模糊點陣識別算法，準確率較高，通常大于99.70%。基本上不需要人工干預。
軟識別：OCR/字型拓撲結構識別算法，根據現場條件和安裝要求，可能會出現錯誤識別的情況，準確率可能很低，需要人工干預來糾正車牌號。
四、可靠性及穩定性
硬識別：有專門的識別采集器，高速DSP，雙CPU控制，可以確保系統可靠性和穩定性。
軟識別：靠軟件來識別分析，容易出現頻繁死機等問題，造成間隔性系統癱瘓。
五、識別速度
硬識別：車牌識別速度小于0.4秒，車流量大的車場也能滿足需求。
軟識別：車牌識別速度大于3秒，速度較慢。
硬識別：采用的是視頻流分析識別技術，能夠對監控范圍內的視頻流進行全天候的實時分析；
軟識別：對在識別區域的車輛進行拍照，然后再對照片進行分析。如果現場環境不佳，識別效果差。
二、觸發識別方式
硬識別：地感和視頻觸發兩種方式任選，無需額外增加設備和施工，全天候采集圖像。
軟識別：地感、紅外等外增加設備觸發，需要一定的施工費用。
三：智能算法模型
硬識別：采用的是智能模糊點陣識別算法，準確率較高，通常大于99.70%。基本上不需要人工干預。
軟識別：OCR/字型拓撲結構識別算法，根據現場條件和安裝要求，可能會出現錯誤識別的情況，準確率可能很低，需要人工干預來糾正車牌號。
四、可靠性及穩定性
硬識別：有專門的識別采集器，高速DSP，雙CPU控制，可以確保系統可靠性和穩定性。
軟識別：靠軟件來識別分析，容易出現頻繁死機等問題，造成間隔性系統癱瘓。
五、識別速度
硬識別：車牌識別速度小于0.4秒，車流量大的車場也能滿足需求。
軟識別：車牌識別速度大于3秒，速度較慢。
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